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叉车结构的基本特征:
一、驾驶室
根据选择的选项,叉车驾驶室可以是开放式或封闭式的。是叉车操作人员控制和操作叉车的空间。驾驶室包含各种叉车控制装置和操作部件以及用于操纵和操纵叉车的功能。这些包括但不限于:制动踏板、方向盘、桅杆控制装置、加速踏板、微动踏板、驻车制动器、杠杆和仪表。
二、操作员座椅
如果操作坐式叉车,座椅将位于驾驶室中。一些叉车设计有操作员站立。无论您操作的是坐式还是立式叉车,叉车操作员坐在或站在该特定叉车的操作和维护手册认为合适的位置是很重要的。
三、操作员方向盘
操作员方向盘控制叉车后轮或方向盘的运动。一些方向盘有一个附在方向盘上的旋钮,以实现更快的转向。
四、杠杆
座椅前方有各种控制杆和叉子的运动。这些可以包括:
倾斜杆- 控制货叉相对于地面的角度。
提升杆- 控制货叉的高度。
侧移杆——控制托架的水平移动。
叉车操作的4大风险:
一、叉车行驶时出现侧边翻倒致人员设备损伤。原因可能为叉车荷载时在斜坡上斜向行驶或转弯。或是叉车转弯速度过快。
因而要求驾驶者低速行车,避免在软质地面叉车作业,同时在负载时切忌急转急刹。
二、叉车倒车行驶时因驾驶者视线遮挡或习惯不良导致碰伤事故。可能原因为车上倒车镜及倒车提示音未按规定安装或故障未修。也可能是驾驶者倒车未对周围人员鸣笛提醒。
因而对于车载倒车警示部件应安装并及时维修,同时培养驾驶者安全倒车习惯。
三、在叉车搬运作业时出现负重**荷、装卸物品摇晃不平衡和货品意外跌落伤人等现象。分析可能原因为在作业时叉车托载提升过快或转运时速度**过规定,此时遇情况急刹躲避造成车上货品跌落。亦可能是未按规定将货品与车体捆紧或所装货品与叉车叉臂装置不匹配等原因造成货品从叉架上落下。
对于此风险可按下列要点来完全解决或尽量避免:操作叉车时应力求平稳。在运送行驶前将货品码放整齐并与叉架捆紧。行车时切忌急刹急转。对于坑洼行驶路面及时平整。同时应按照相关规定流程不得**负荷装卸货品。
四、当叉架上荷载过重会引起车尾翘起,此时让人员站在叉车一端利用体重充当平衡配重,结果在提升货品时车尾突然上翘致使人员跌伤。引起此意外的可能是叉车**负荷运载或人员站立位置没有保护措施。
要避免此类意外应加强叉车员的安全教育,严禁除操作员外任何人乘坐站立在叉车上。并且按规定不得**荷运载。